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想把孩子培養成領袖,送了他一輛平衡車

科技鷗 發布時間: 2021-07-30 13:53:16 評論數 0 閱讀量: 56.03w

身為一個已經體驗過生存的壓力的家長,在培養孩子的時候筆者總會強加一些自己的觀念,想讓他出社會時能夠有更強的生存能力,能夠比其他人更優秀,所以筆者給孩子挑選的玩具都要打小算盤,想給孩子挑一些能激起挑戰心和培養冒險精神的玩具,所以當很多孩子都在玩挖掘機,玩電動小汽車的時候,筆者卻一味心思想給孩子物色一輛兒童平衡車,因為筆者覺得孩子玩什么樣的玩具對他的性格養成也有很大的影響,想把孩子培養成一個領袖,那他應該擁有很強的抗壓能力和解決問題的能力,平衡車這種具有競技性質的運動筆者認為可以起到這方面的作用,所以不想給孩子挑選大眾化的玩具,刺激又冒險的兒童平衡車是筆者的目標,恰好知道億智蘑菇有送測活動,有幸參與了酷騎S3兒童平衡車的評測,感謝億智蘑菇!

開箱后的酷騎S3平衡車分為四部分:前叉、龍頭、坐墊和車架,另外是一些諸如快拆扣、內六角螺絲的小配件,另附一把內六角螺絲刀。

專業競技車級別快拆設計

競技車都采用快拆設計,主要是方便安裝和維護??觳鹂鄣牟馁|好不好也影響了自身的使用壽命和易用性,千元級別的車子都是鋁合金的快拆扣,輕質且堅硬,當然酷騎的也是鋁合金材質。

鎂合金材質的應用常見中高檔的物品上,它的特點是具有很強的承載力,而且比鋁合金還要輕,很適合追求輕便設計的產品,發生碰撞時也具有良好的抗沖擊性,通俗地說就是它發生碰撞時會抵得住撞擊,而且有一定的減震效果。

酷騎的輪胎是實心輪胎,這是一種橡膠和塑料制成的復合材料,雖然沒有充氣胎加速快也沒有充氣胎彈性好(競技版使用的就是競技充氣輪胎)但勝在夠安全,不用擔心爆胎和泄氣??狎TS3的輪胎雖是實心胎,但也帶有一定的彈性,具備一定的防震效果,而且耐磨性是非常好的,估計終生不用換輪胎,為了防滑輪胎還設計防滑花紋。

再看平衡車的輪轂,輪轂也是采用一體化成型工藝。至于輪轂的材質官方沒有詳細說明,咨詢官服說是尼龍和纖的合成物,手感和塑料差不多,由于采用一體成型工藝使成品更堅韌,不太擔心它的抗壓性。

平衡車的坐墊為pu材質,手感偏硬,外層包皮做工精細,表面光滑無透氣孔,和公路競技自行車原裝坐墊一樣的設計,旨在耐磨耐用。

酷騎S3的車把和坐墊都可以自由調節高度,可以滿足兩到六歲的孩子使用,整車受重達60KG,那其實小朋友玩到十歲都沒問題啦,只不過婑了點哈。組裝好的酷騎S3整車重量才3.1KG,兩歲兒童可以抬得起車頭,四歲兒童已經可以輕松提起整輛車,車子輕到能讓孩子自主移動車頭才符合需求。

對于有一定冒險性的平衡車,小伙伴還是要有一些膽量才敢玩,小伙伴看起來很有熱情但真正實操起來也顯得小心翼翼,要入平衡車就是為了培養孩子的膽量,所以盡情的鼓勵孩子勇敢嘗試。首次溜平衡車是要習慣一下的,剛開始是蹭一腳走一步,走一步車子就歪一下,不過小伙伴很快就掌握了技巧開始能平衡車子了,接下來自然地就會加速,雖然不算很流暢,但總算入門了。首次就能掌握平衡說明平衡車也不是很難玩,而且小孩子的學習和適應能力是很強的,需要的是膽量,沒膽量正好培養培養。

總結

筆者對平衡車的要求是安全兼備一定的性能,不是拆了腳踏也叫平衡車的那種,車架標配必須是鎂合金起步,不上培林軸承那也襯不起鎂合金車架,有了這兩大核心配置平衡車的質量和性能就已經擺在眼前了??狎TS3的配置正在筆者的考量范圍內,水準也達到入門競技平衡車了吧。不合意之處正如孩子反饋的坐墊偏硬,個人也覺得可以更柔軟些,像海綿坐墊就很舒適。

有了質量和性能才能更放心培養小伙伴的冒險精神,通過兩天的練習,進展也在筆者的預期中,從剛開始的膽怯到第二天喊的口號"我是破風"已經看到孩子戰勝了恐懼,燃起了他勇于挑戰的精神,而且他也體驗到了冒險帶來的樂趣是很不一樣的,至此,筆者知道送孩子一輛平衡車是非常有意義的選擇。

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